Der intelligente 9‑Achsen‑Lackierroboter.

Der NST‑H8 lackiert ganze Karosserien und Teilechargen mit gleichbleibendem, reproduzierbarem Finish, und er passt in die Kabine, die Sie schon haben.

Produktvorstellung

Der NST‑H8 im Film

Der offizielle NST-Film: wer wir sind, wie der Roboter arbeitet und was er für einen Lackierbetrieb leistet.

Der NST-Unternehmensfilm: 9-Achsen-Lackierroboter NST-H8
Der NST-UnternehmensfilmOffizieller Film · 3 Min 50 · englischer Kommentar
Der NST-Roboter lackiert eine ganze Fahrzeugkarosserie in der Kabine
Ganze KarosserieEin Durchgang, von vorn bis hinten
  • 2005 Gegründet in Dalian
  • 130+ Patente
  • ~100 Betreute Automarken
  • CN·US·EU Erfindungspatente
Warum jetzt

Erfahrene Lackierer sind immer schwerer zu finden. Ein gleichbleibendes Finish sollte es nicht sein.

Der NST‑H8 übernimmt den Lackiergang in der Kabine: Lackierer bleiben aus dem Sprühnebel, jeder Durchgang erhält dieselbe Schicht, und die Technik eines Meisterlackierers läuft als Algorithmus, in jeder Schicht.

Der Fachkräftemangel ist messbar: Den USA fehlen in den nächsten fünf Jahren rund 100.000 Karosserie- und Lackiertechniker, Großbritannien erwartet bis 2030 eine Lücke von 76.000 Technikern, und in Chinas E-Mobilitäts-Aftersales fehlen schätzungsweise 824.000 Fachkräfte. Ein Lackierroboter ersetzt die Lackierer, die Sie nicht mehr einstellen können.

Quellen: TechForce Foundation und CCC (USA) · IMI (GB) · MIIT und MOHRSS (China)

Referenzen

Im täglichen Einsatz in den Aftersales-Betrieben führender E-Auto-Hersteller.

Portal-Lackierroboter sind ausgeliefert und verdienen Geld: in den direkten Aftersales-Netzen einer renommierten internationalen E-Auto-Marke und mehrerer führender chinesischer E-Auto-Hersteller sowie in einer großen Händlergruppe, überall im bezahlten Produktionsbetrieb. Dahinter stehen zwei Jahrzehnte NST-Werkzeuge und -Ausrüstung für rund 100 Automarken und deren Händlernetze.

Kundennamen werden nur mit schriftlicher Genehmigung genannt; anonyme Angaben beschreiben reale, bezahlte Installationen.

Der NST-Roboter trägt in einer Lackierkabine eine frische rote Farbschicht auf eine abgeklebte Fahrzeugseite auf
Vom Roboter aufgetragener Decklack

NST-Roboter arbeiten in Peking, Shanghai, Suzhou, Hangzhou, Shenzhen, Shenyang, Chengdu, Wuhan, Xi'an und Chongqing; gebaut wird jede Anlage in Dalian. Vertriebspartner vertreten NST in Deutschland und Südkorea, weitere Roboter arbeiten bei Kunden in Frankreich, Italien und Australien, und neue Märkte folgen. Sie möchten NST in Ihren Markt bringen? Vertriebspartner werden →

Die ganze Technologie im Detail →
Das Werk hinter dem Roboter

Gebaut in Dalian. Geliefert in die ganze Welt.

Der NST‑H8 wird auf dem eigenen NST-Gelände in Dalian entwickelt und gebaut, von dem Unternehmen, dessen Werkzeuge und Ausrüstung seit zwei Jahrzehnten für rund 100 Automarken im Einsatz sind. Mehr über NST →

Luftaufnahme des NST-Produktionsgeländes in Dalian, China
Der NST-Lackierroboter mit einem Demonstrationsfahrzeug auf der Jahrestagung der New Champions 2024 des Weltwirtschaftsforums in Dalian
Weltwirtschaftsforum · Dalian · 2024

Auf der Weltbühne

Präsentiert beim Weltwirtschaftsforum

2024 wurde der NST-Lackierroboter auf der Jahrestagung der New Champions des Weltwirtschaftsforums in Dalian, dem sogenannten Sommer-Davos, live an einem echten Auto vorgeführt. Das können nur wenige Maschinen aus der Lackierwelt von sich sagen.

  • Patentierte Technologie „Intelligent Painting Robot System“
  • Erfindungspatente China · USA · Europäische Union
  • Zertifizierungen CE: Maschinen, Niederspannung, EMV · Ex-Schutz zertifiziert
  • Staatliche Anerkennung National High-Tech Enterprise · „Little Giant“-Mittelständler
  • Lack-Kooperation Surventis, vormals BASF Coatings

Weltweit präsent

Im Einsatz in ganz China. Und auf drei Kontinenten.

Südkorea Deutschland Frankreich Italien Australien Dalian · Zentrale & Werk Dalian · Zentrale & Werk
Roboter im Einsatz Vertriebspartner

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