Über unser Unternehmen

20 Jahre intelligente Werkzeuge für den Kfz‑Aftermarket

Der NST‑H8 kommt von der Dalian Newstar Automobile Equipment Co., Ltd., einem staatlich anerkannten High-Tech-Unternehmen, das seit 2005 die Menschen ausrüstet, die Autos instand setzen und lackieren.

Luftaufnahme der Zentrale und des Produktionsgeländes von NST (Dalian Newstar Automobile Equipment Co., Ltd.) in Dalian, China
NST-Zentrale · Dalian, ChinaLuftaufnahmen des Produktionsgeländes

Wer wir sind

Gegründet 2005 mit Sitz in Dalian, China, gehört NST (纳思达 / Newstar) zu den zehn führenden Unternehmen der chinesischen Kfz-Werkstattausrüstung und ist ein staatlich anerkannter „Little Giant“ (eine nationale Auszeichnung für spezialisierte, innovationsgetriebene Mittelständler). Seit zwei Jahrzehnten arbeiten unsere Werkzeuge und Anlagen für rund 100 Automarken und deren Händlernetze, von globalen E-Auto-Marktführern bis zu Premiummarken, und heute exportieren wir in Dutzende Länder in Europa, Nordamerika und dem Nahen Osten.

Unser Entwicklungsteam, geführt von promovierten Ingenieuren und Absolventen führender Universitäten im In- und Ausland, hat jahrelange Entwicklungsarbeit und Zehntausende Testteile in den Lackierroboter investiert. Er ist heute durch Erfindungspatente in China, den USA und der EU geschützt. Das Flaggschiffsystem NST‑H8 kombiniert ein Vier-Säulen-Portal mit einem 9-Achsen-Roboter, Bildverarbeitung und selbst generierten Sprühbahnen.

Von SAIC 2005 bis zu den führenden E-Auto-Herstellern von heute

Der Roboter ist neu, die Kundenbeziehungen sind es nicht: zwanzig Jahre Werkzeuge, Ausrüstung und Service für die chinesische Automobilindustrie, Jahr für Jahr. Scrollen Sie durch die Geschichte.

2005
  • NST in Dalian gegründet
2006
  • SAIC Motor
  • MG
2007
  • FAW-Volkswagen
  • Audi
2008
  • Hongqi
  • Mazda
2009
  • SAIC Volkswagen
  • Chery
  • GAC Group
  • JAC Motors
  • Geely
2010
  • Maxus
  • BAIC Motor
  • Fiat
  • Wuling
2011
  • Mercedes-Benz
  • FAW Jiefang
  • BYD
  • Lifan
2012
  • JMC
  • SAIC Huizhong
2013
  • Ford
  • GAC Trumpchi
2014
  • Mitsubishi
  • Citroën
  • Honda
2015
  • Changan
  • Toyota
  • DS
2016
  • GAC FCA
2017
  • Lynk & Co
  • CFMOTO
  • SAIC Hongyan
2018
  • NIO
  • Isuzu (Jiangxi)
  • Aiways
  • Enovate
  • JMC New Energy
2019
  • XPeng
  • Dongfeng Nissan
  • JAC-Volkswagen
  • Dongfeng Trucks
  • Dongfeng Liuzhou
  • Dayun
2020
  • SDEC
  • Foton
  • Baoneng
  • Qoros
2021
  • IM Motors
  • smart
  • HiPhi
  • ZF
  • Tuhu
  • HYCET
  • Aucan
2022
  • Geely Holding
  • Radar Auto
  • ROX Motor
2023
  • Naveco
2024
  • Global EV leader
  • CATL
2025
  • Volkswagen Anhui
  • Energee
2026
  • Leading Chinese EV maker
  • ArcFox

Die Firmennamen beschreiben die Servicegeschichte von NST. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.

Gebaut von Leuten, die Kabine, Lack und Code kennen.

NST arbeitet seit über zwanzig Jahren im Automotive-Aftersales und hat annähernd 100 Automarken beliefert. Die Kernmannschaft kommt aus der Karosserie- und Lackierpraxis führender OEMs; die Ingenieure für Robotik, Bildverarbeitung und KI, gewonnen von führenden Forschungsinstituten, entwickeln alles von der Bahngenerierung bis zur Bewegungssteuerung im Haus. Im Roboter treffen sich alle drei.

Er ist das Flaggschiff der vier NST-Geschäftsfelder, neben Serviceausrüstung für Elektrofahrzeuge, mobilen Werkstattfahrzeugen und intelligenten Spezialwerkzeugen.

2005Gegründet · 20+ Jahre
130+Patente
90%+Chinesische Automarken · OE-Werkzeuge
~100Betreute Automarken
CN·US·EUErfindungspatente
Staatliche AnerkennungNational High-Tech Enterprise · „Little Giant“-Mittelständler
BranchenpositionTop 10 · chinesische Kfz-Werkstattausrüstung
ZertifizierungenCE: Maschinen, Niederspannung, EMV · Ex-Schutz zertifiziert
Weltweite SchutzrechtePCT-Anmeldungen · US-Erfindungspatente · Marken in mehreren Ländern

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